Depuis le Département sportif du CNSA, nous coordonnons une flotte de 15 bateaux de type croiseur, avec lesquels nous participons à diverses régates entre les îles Baléares et la péninsule.
Nàutic Café del Mar
Le Nàutic Café del Mar est le voilier pour les régates et le bateau de l’école du Club. Il remplace les deux précédents voiliers. Le premier modèle, baptisé Café del Mar, était un Jeanneau, modèle Sélection 37 de 12 mètres, prêté au Club par son armateur en 2003 et resté à l’académie du club pendant deux ans. En 2005, le deuxième Café del Mar a été acquis en France : un J Boats, modèle J92S de 9,20 mètres de long, qui est resté au club pendant dix ans et a remporté de nombreux trophées.
Le modèle actuel, acheté en 2015, est un Espada 34 de 10,34 mètres de long, conçu dans un chantier naval de Cantabrie par l’ingénieur Marcelino Botín. Avec lui, il a remporté d’importants trophées lors de compétitions telles que la Route du Sel, la Traversée Valence-Sant Antoni, la Traversée Torrevieja-Formentera, la Régate Carthagène-Ibiza, la Coupe du Canal, la Régate Entre les Îles et la Route de la Soie, entre autres, ainsi que le Championnat d’Espagne de régate hauturière en Classe III (Zone Est).
Rénové en 2025, il est actuellement équipé par la jeune équipe de l’Ilca du Club et ses entraîneurs. Il est sponsorisé par Café del Mar, Neobookings, Rumbo Norte et Grupo Llorca.
